空调加冷媒从哪里加进去

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汽车空调制冷剂加注位置在哪？

空调制冷剂充注位置一般在空调压缩机高低压管上方的充注口。[提示]充注制冷剂时，请观察制冷剂储液罐的观察孔，并使用专用工具。不建议用户自行添加制冷剂。1、氟利昂制冷剂也叫氟利昂，简称氟、CFC，俗称:雪冷剂，车用型号主要是R134A(R12替代制冷剂)。

汽车空调添加制冷剂的详细步骤。

首先，判断系统中是否有残留的制冷剂。如无制冷剂，需重新抽真空并检漏。真空度必须高、低压接口同时配合，如果系统中有残留制冷剂，为消除任何泄漏，汽车空调漏斗更常见的是在接口和塑料铝管上压接，肥皂和水可以发现加压氮气代替接口的密封胶圈可以解决,更换注意的制冷剂类型和相应的密封圈,在通用汽车制冷系统不能完全密封的,在正常情况下制冷剂将显示,缺乏在大约3年,排除以上问题后可加冷媒，在发动机运行时加冷媒，并打开空调，从低压系统接口加冷媒，完成后再加冷媒检漏。如果在抽真空后添加制冷剂，在无制冷剂状态下，有些空调系统压缩机在运行时会不吸吮，当添加制冷剂到某台成都压缩机运行时，在维护中应注意

汽车的空调制冷剂怎么加？

1.2.高压端充方式低压端充注方式

高压端充注方式是制冷剂从空调系统高压端加入系统。将歧管压力表组与系统维护阀和制冷剂罐连接。使用制冷剂从软管中除去空气。将制冷剂罐倾斜到秤上，记录起始质量。

4、打开制冷剂罐上的阀门，然后慢慢打开高压手动阀门，制冷剂注入系统，当刻度显示达到规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门。关闭高压手动阀，充液完毕。在高压端充注制冷剂时，不要打开空调系统，否则会造成制冷剂罐爆裂，也不要打开低压手动阀。

空调加冷媒从哪里加进去

H为高压，L为低压，加冷剂应连接低压管。干瓶无可见孔，BS东南。添加制冷剂不需要放原制冷剂，可直接添加。如果原车的制冷剂已经全部泄漏，则需要真空，真空需要专用真空机，制冷剂需要专用接头。

打开发动机舱，找到空气压缩机低压阀旁边的加注口，是属于低压家住，直接连接雪种，可以为压缩机加入血统，在加注的时候需要注意压力表，达到正常数值后，停止加注，空调系统可以正常运行。机动车辆上使用的雪种是空调制冷剂的简称，也可以叫做设备便携式冷媒，在部分小型车上使用的雪种是R12雪种和R134a雪种，机动车辆的驾驶人员在添加雪种前要确定车辆使用的雪种型号，对应选种型号去进行添加，添加后机动车辆的空调会恢复到正常的使用状态。

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